שיגור בלוני מזג אוויר בישראל: מסע לגבול החלל

שניים: הפרחה של פריט, מוצר או מסר משלכם לגבול החלל, או סדנה שבה בונים את המטען ומשגרים יחד. הסדנה מתאימה לבתי ספר ולמוסדות אחרים, וגם למשפחות, אבל חשוב לדעת שכל התהליך, מהתכנון ועד השיגור, יכול לקחת זמן ומצריך שיתוף פעולה לאורך כל השלבים.

הפרחה מתחילה לרוב מ-4,500 ₪. המחיר הסופי תלוי בפריט, בסוג הצילום ובמורכבות המטען. לסדנה, פנו אלינו להצעה. השאירו פרטים ונחזור עם הצעת מחיר מדויקת, ללא התחייבות.

העונה: בגלל גודלה של הארץ, ברוב השנה הרוחות מובילות את הבלון רחוק מדי לאיסוף. לכן עונת השיגורים היא לרוב מאי עד ספטמבר, עם חריגים לפי התחזית.

היום: בתוך העונה מחפשים יום עם רוחות מתאימות. ודאות של ממש יש רק יומיים-שלושה לפני, ואז מתכוננים ליום הזה.

המקום: אתר השיגור נקבע לפי תחזית הרוחות של אותו יום, כך שהמסלול הצפוי יסתיים בשטח פתוח ונגיש. גם כאן האתר הסופי נסגר רק כמה ימים לפני.

בשני המקרים אנחנו שומרים על מרווח ביטחון כדי שהמטען ינחת באזור שאפשר להגיע אליו. אם התאריך שחשוב לכם לא מסתדר עם הרוחות, אפשר לשגר מהים בעזרת סירה מושכרת, בעלות נוספת. לפעמים זה לוקח זמן, אבל עדיף לחכות ליום ולמקום הנכונים כדי שהמשימה תבוצע בהצלחה.

בין כמה שבועות לכמה חודשים, תלוי במורכבות הפריט והמטען ובעונה. כדאי ליצור קשר מוקדם, במיוחד אם מכוונים לתאריך מסוים.

בעיקרון, מה שתרצו. אני בונה את המטען לפי דרישה: מוצר, דמות, שלט עם מסר, לוגו, מכתב, או רעיון אחר שעוד לא חשבנו עליו. המגבלה היחידה היא משקל: הפריט שלכם יכול לשקול עד 0.5 ק״ג, כי החוק מתיר עד 2 ק״ג בסך הכל כולל הבלון והמצנח. את הגודל, הצורה ואופן ההתקנה מול המצלמה נסגור יחד בשלב התכנון.

בדרך כלל בין 25 ל-33 ק״מ. הטיסה כולה נמשכת כשעתיים עד שלוש: כ-90 דקות טיפוס וכ-40 דקות צניחה במצנח. ההכנות בשטח והאיסוף מוסיפים עוד כמה שעות.

המטען משדר את מיקומו ב-GPS דרך רדיו לאורך כל הטיסה, ואנחנו נוסעים אחריו בזמן אמת ואוספים אותו מנקודת הנחיתה.

זה נדיר. אנחנו עושים את כל המאמצים כדי שהמטען יחזור: ניהול סיכונים לפני השיגור, בחירת יום ואתר לפי התחזית, מרווח ביטחון שמחליטים עליו יחד, ומעקב רציף לאורך כל הטיסה. עד היום כל השיגורים המתועדים שלנו נאספו. ובכל זאת, מדובר בטבע וברוחות, ולכן במקרה הנדיר שבו לא ניתן לאתר את המטען, אנחנו לא יכולים להתחייב על החזרתו. בשיחת התכנון נסביר בדיוק איך אנחנו מקטינים את הסיכון.

כי שיגור בלון נראה פשוט, אבל מצריך המון דיוק: חישוב מדויק של כמות ההליום והמשקל, כי עליהם נשענת תחזית המסלול, חיזוי המסלול לפי הרוחות, ותזמון השיגור. טעות קטנה באחד מהם והמטען נוחת רחוק מדי או נעלם. יש לנו ציוד מעקב ייעודי וניסיון של שנים באיתור בלונים וסונדות בכלל, כולל בנייה של המטענים עצמם. עדיף לא לעשות את זה לבד בלי שיודעים, ואנחנו נשמח שתעשו את זה איתנו.

חובה! אתם מגיעים לאתר השיגור, מחזיקים את הבלון ומשחררים אותו בעצמכם. זו החוויה הכי כיפית בכל התהליך, ולא כדאי לפספס אותה.

וידאו מלא מהטיסה, תמונות סטילס נבחרות מהגובה ונתוני הטיסה: מסלול, גובה, מהירות וטמפרטורה.